Siempre se tiene que estar pendiente de la temperatura del motor. Para conocer el estado del radiador y el refrigerante de una manera simple se debe observar el indicador de temperatura, si ésta se ubica más arriba de la marca habitual existe un problema. Muchas veces es causado por el óxido del radiador que circula a través de los canales de refrigeración del motor y se queda atorado en alguna manguera estrecha. Es recomendable limpiar el radiador y el sistema inmediatamente.

Tenemos dos señales de que el radiador tiene que ser reemplazado, primero se tiene que revisar las aletas de metal del radiador, si están dobladas es una buena razón para cambiarlo. Y segundo, si hay signos de corrosión también es necesario reemplazarlo.

Se tiene que revisar el estado de las mangueras del radiador. Se encuentran  en la parte superior e inferior del radiador. Las mangueras abultadas o podridas necesitan ser reemplazadas.